灰口鑄鐵的組織

1、鐵素體灰鑄鐵——石墨化過(guò)程充分進(jìn)行；

2、鐵素體珠光體灰鑄鐵——*、二階段石墨化過(guò)程充分進(jìn)行，第三階段石墨化過(guò)程部分進(jìn)行；

3、珠光體灰珠鐵——*、二階段石墨化過(guò)程充分進(jìn)行，第三階段石墨化過(guò)程*沒有進(jìn)行；

灰鑄鐵的性能：

1、灰鑄鐵的性能主要取決于基體的性能和石墨的數(shù)量、形狀、大小、分布狀況。其中以細(xì)晶粒的珠光體基體和細(xì)片狀石墨組成的灰鑄鐵的性能*，應(yīng)用范圍zui廣。

2、灰鑄鐵的*拉度和塑性大大低于具有相同基體的鋼，但石墨片對(duì)灰鑄鐵的*度影響不大，*以灰鑄鐵廣泛用作承受壓載荷的零件，如機(jī)座、軸承座等。

3、灰鑄鐵具有良好的鑄造性能、切削加工性能，而且石墨的存在可以起到減磨、減震作用。

船舶配重塊是將金屬熔煉成符合*定要求的液體并澆進(jìn)鑄型里，經(jīng)冷卻凝固、清整處理后得到預(yù)定形狀、尺寸和性能的鑄件的工藝過(guò)程。配重鐵是現(xiàn)代機(jī)械工業(yè)的基礎(chǔ)工藝*。